推薦閱讀:
RF濾波器到底有多重要?一文讓你搞明白
發(fā)布時(shí)間:2018-04-24 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】移動(dòng)無(wú)線數(shù)據(jù)和 4G LTE 網(wǎng)絡(luò)的快速增長(zhǎng)導(dǎo)致了對(duì)新頻段以及通過(guò)載波聚合來(lái)組合頻段的需求不斷增長(zhǎng),以容納無(wú)線流量。3G 網(wǎng)絡(luò)只使用了大約五個(gè)頻段,LTE 網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在使用的頻段有 40 多個(gè),隨著 5G 的到來(lái),頻段的使用數(shù)量還會(huì)進(jìn)一步增加。
RF 濾波器為何越來(lái)越重要?
移動(dòng)無(wú)線數(shù)據(jù)和 4G LTE 網(wǎng)絡(luò)的快速增長(zhǎng)導(dǎo)致了對(duì)新頻段以及通過(guò)載波聚合來(lái)組合頻段的需求不斷增長(zhǎng),以容納無(wú)線流量。3G 網(wǎng)絡(luò)只使用了大約五個(gè)頻段,LTE 網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在使用的頻段有 40 多個(gè),隨著 5G 的到來(lái),頻段的使用數(shù)量還會(huì)進(jìn)一步增加。
互聯(lián)設(shè)備必須要跨多個(gè)頻段來(lái)發(fā)送蜂窩信號(hào)、Wi-Fi 信號(hào)、藍(lán)牙信號(hào)和 GPS 信號(hào),同時(shí)還要避免干擾。我們可能會(huì)立即想到智能手機(jī),但安裝在車頂?shù)孽忯~(yú)鰭、蜂窩基站、雷達(dá)和通信系統(tǒng)以及與物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 相連接的工業(yè)、科學(xué)或醫(yī)療應(yīng)用都是如此,這時(shí)就需要濾波器出場(chǎng)了。
沒(méi)有濾波器的智能手機(jī)就是一塊磚頭
與天線一樣,濾波器正成為聯(lián)網(wǎng)混頻器中一個(gè)日益重要的部分。設(shè)備會(huì)收到各種頻率,而濾波器可以讓所需頻率通過(guò),同時(shí)抑制不需要的頻率。換句話說(shuō),濾波器就像是約翰·羅納德·瑞爾·托爾金的著作《指環(huán)王》中的甘道夫一樣:“你休想從這里過(guò)去!”如今的設(shè)備為了避免被干擾,通常裝有 30 到 40 個(gè)濾波器。隨著下一代高端智能手機(jī)所需的濾波器數(shù)量更多,這一情況還會(huì)變得更加復(fù)雜。
濾波器設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
濾波器是 RF 設(shè)計(jì)工程師必不可少的工具,但它們也面臨著諸多挑戰(zhàn)。對(duì)于起動(dòng)器來(lái)說(shuō),濾波器的性能會(huì)隨著溫度的變化而變化。如今各種設(shè)備中的濾波器所承受的平均溫度可達(dá) 60 攝氏度(140 華氏度)或更高,而室內(nèi)濾波器所承受的平均溫度為 25 攝氏度(77 華氏度),鯊魚(yú)鰭或車頂中嵌入的濾波器所承受的溫度甚至更高。濾波器的溫度越高,就越難過(guò)濾掉特定頻率,信號(hào)因而就越有可能“漂移”至相鄰頻段。
由于新分配的很多頻段與現(xiàn)有頻段十分接近,管理溫度漂移便顯得尤為重要。與此同時(shí),載波聚合 (CA) 也在迅速發(fā)展,蜂窩服務(wù)提供商最多可將 5 個(gè)載波信道組合在一起來(lái)提高網(wǎng)絡(luò)性能,其中精確濾波是必備條件。
為了解決溫度問(wèn)題,RF 行業(yè)正在開(kāi)發(fā)低漂移和無(wú)漂移的濾波器技術(shù)。表面聲波 (SAW) 和體聲波 (BAW) 濾波器在溫度發(fā)生變化時(shí)依然能保持性能高度穩(wěn)定,可滿足新興設(shè)備嚴(yán)苛的性能要求。
如上文所述,下一代的高端智能手機(jī)同樣需要配備更多濾波器。與 RF 的所有其他組件類似,留給濾波器的空間十分有限。工程師必須要能將多個(gè)濾波器整合進(jìn)更小的空間內(nèi),才能發(fā)揮出更高性能。
雙工器、三工器、四工器,甚至是六工器,這類設(shè)備統(tǒng)稱為多路復(fù)用器。多路復(fù)用器可將多個(gè)濾波器整合在一個(gè)器件中,從而幫助設(shè)計(jì)人員節(jié)省空間、簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、滿足性能要求,同時(shí)還能避免干擾。
最后的挑戰(zhàn)是 Wi-Fi。盡管一些人可能仍在使用智能手機(jī)發(fā)短信、打電話,但大多數(shù)人都會(huì)用智能手機(jī)來(lái)瀏覽網(wǎng)頁(yè)、觀看視頻以及訪問(wèn)社交媒體。因?yàn)?LTE 和 Wi-Fi 的頻段非常接近,所以如果未經(jīng)濾波,Wi-Fi 信號(hào)就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備接收 LTE 信號(hào)的靈敏度降低。而靈敏度降低會(huì)給我們帶來(lái)很多麻煩,如通話掉線或中斷。
為此,我們需要一種特殊的濾波器。共存濾波器可讓 Wi-Fi 和 LTE 信號(hào)和諧共存,絕對(duì)名副其實(shí)。這種濾波器可以抑制緊密相鄰的頻率,這樣我們?cè)跒g覽朋友的票圈故事時(shí)才不會(huì)錯(cuò)過(guò)媽媽的電話。它們?cè)谲嚶?lián)網(wǎng)中也起著重要作用,因?yàn)?LTE、Wi-Fi、藍(lán)牙、GPS 以及車對(duì)車 (V2V) 和車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施 (V2I) 通信必須在沒(méi)有干擾的情況下共存。
沒(méi)有濾波器,就會(huì)出現(xiàn)無(wú)線交通阻塞
在如今的移動(dòng)環(huán)境中,一個(gè)設(shè)備所需的頻段數(shù)量十分驚人,而隨著 5G 時(shí)代的到來(lái),這一趨勢(shì)只會(huì)愈演愈烈。雖然支持所有頻段會(huì)帶來(lái)干擾問(wèn)題,但采用濾波器后問(wèn)題便可迎刃而解。沒(méi)有濾波器,網(wǎng)絡(luò)根本無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。
推薦閱讀:
推薦閱讀:
特別推薦
- 協(xié)同創(chuàng)新,助汽車行業(yè)邁向電氣化、自動(dòng)化和互聯(lián)化的未來(lái)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- 用于模擬傳感器的回路供電(兩線)發(fā)射器
- 應(yīng)用于體外除顫器中的電容器
- 將“微型FPGA”集成到8位MCU,是種什么樣的體驗(yàn)?
- 能源、清潔科技和可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)
- 博瑞集信推出高增益、內(nèi)匹配、單電源供電 | S、C波段驅(qū)動(dòng)放大器系列
技術(shù)文章更多>>
- 探索工業(yè)應(yīng)用中邊緣連接的未來(lái)
- 解構(gòu)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:從策略到執(zhí)行的全面思考
- 意法半導(dǎo)體基金會(huì):通過(guò)數(shù)字統(tǒng)一計(jì)劃彌合數(shù)字鴻溝
- 使用手持頻譜儀搭配高級(jí)軟件:精準(zhǔn)捕獲隱匿射頻信號(hào)
- 為什么超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心要選用SiC MOSFET?
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
分頻器
風(fēng)力渦輪機(jī)
風(fēng)能
風(fēng)扇
風(fēng)速風(fēng)向儀
風(fēng)揚(yáng)高科
輔助駕駛系統(tǒng)
輔助設(shè)備
負(fù)荷開(kāi)關(guān)
復(fù)用器
伽利略定位
干電池
干簧繼電器
感應(yīng)開(kāi)關(guān)
高頻電感
高通
高通濾波器
隔離變壓器
隔離開(kāi)關(guān)
個(gè)人保健
工業(yè)電子
工業(yè)控制
工業(yè)連接器
工字型電感
功率表
功率電感
功率電阻
功率放大器
功率管
功率繼電器