化“壓力”為“動力”,這款加速度計在嚴(yán)苛環(huán)境下依舊出色!
發(fā)布時間:2021-01-21 來源:ADI 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】加速度計是一種非常不錯的傳感器,可以檢測到開始傾塌的大橋在重力作用下,呈現(xiàn)細(xì)微的方向變化時的靜態(tài)和動態(tài)加速度。這些傳感器包括當(dāng)您傾斜手機(jī)顯示屏?xí)r,可以改變顯示屏方向的手機(jī)應(yīng)用器件,也包括受出口管制,可以幫助航天器導(dǎo)航的戰(zhàn)術(shù)級器件。但是,與大多數(shù)傳感器一樣,該傳感器在實(shí)驗(yàn)室或試驗(yàn)臺上表現(xiàn)出色是一回事,面對荒涼、不受控制的環(huán)境條件和溫度應(yīng)力時要保持同等的系統(tǒng)級性能,則完全是另一回事了。像人類一樣,當(dāng)加速度計在其生命周期中承受了前所未有的應(yīng)力時,系統(tǒng)會做出反應(yīng)并可能因這些應(yīng)力的影響而發(fā)生故障。
高精度傾斜檢測系統(tǒng)在校準(zhǔn)之后,傾斜精度一般可以優(yōu)于1°。使用市場領(lǐng)先的超低噪聲和高度穩(wěn)定的加速度計,例如 ADXL354 或 ADXL355,通過對可觀測到的誤差源進(jìn)行校準(zhǔn),其傾斜精度可以達(dá)到0.005°。但是,只有在適當(dāng)減輕應(yīng)力的情況下才能達(dá)到這種精度水平。例如,傳感器承受的壓縮/拉應(yīng)力可能導(dǎo)致其出現(xiàn)高達(dá)20 mg的偏移,使得傾斜誤差超過 1°。
本文探討采用加速度計的高精度角度/傾斜檢測系統(tǒng)的性能指標(biāo)。我們首先從微觀角度分析傳感器設(shè)計,以便更好地了解微米級別應(yīng)力和應(yīng)變的影響。分析表明,如果不遵循整體的機(jī)械和物理設(shè)計方法,則會出現(xiàn)一些令人驚訝的結(jié)果。最后,為設(shè)計人員介紹了有助于在要求嚴(yán)苛的應(yīng)用中充分提升性能的切實(shí)可行的步驟。
ADXL35x傳感器設(shè)計
從價格和性能角度來看,基于MEMS的加速度計適用于從消費(fèi)類產(chǎn)品到安全檢測的各類應(yīng)用。在ADI產(chǎn)品組合中,性能最出色的低噪聲加速度計是ADXL354和ADXL355,支持精密傾斜檢測、地震成像等應(yīng)用,以及機(jī)器人和平臺穩(wěn)定等許多新興應(yīng)用。ADXL355具備市場領(lǐng)先的特性,使其在高精度傾斜/角度檢測應(yīng)用中具有獨(dú)特的優(yōu)勢,例如出色的噪聲、偏移、重復(fù)性和與溫度相關(guān)的偏移,以及振動校正和跨軸靈敏度等二階效應(yīng)。本文將以這種特定的傳感器作為高精度加速度計的示例來詳細(xì)探討;但是,本節(jié)中討論的原理適用于絕大多數(shù)三軸MEMS加速度計。
為了更好地理解促使ADXL355實(shí)現(xiàn)出色性能的設(shè)計考量,我們首先來回顧傳感器的內(nèi)部結(jié)構(gòu),闡明三軸對環(huán)境參數(shù)(例如,平面外應(yīng)力)做出不同響應(yīng)的原因。在許多情況下,這種平面外應(yīng)力都是由傳感器z軸上的溫度梯度引起的。
ADXL35x系列加速度計包含一個彈簧質(zhì)量系統(tǒng),這與許多其他的MEMS加速度計類似。質(zhì)量響應(yīng)外部加速度(靜態(tài)加速度(如重力)或動態(tài)加速度(如速度變化))而移動,其物理位移通過傳導(dǎo)機(jī)制進(jìn)行檢測。MEMS傳感器采用的最常見的傳導(dǎo)機(jī)制包括電容式、壓阻式、壓電式或磁性。ADXL355采用電容傳導(dǎo)機(jī)制,通過電容變化來檢測移動,而電容變化通過讀取電路可轉(zhuǎn)換為電壓或電流輸出。雖然ADXL355對硅芯片上的所有三軸傳感器都采用了電容傳導(dǎo)機(jī)制,但X/Y傳感器和Z傳感器采用了兩種完全不同的電容檢測架構(gòu)。X/Y傳感器均基于差分平面內(nèi)叉指,而Z傳感器是平面外平行板電容傳感器,如圖1所示。
圖 1. ADXL355 的傳感器架構(gòu)。對于 X/Y 傳感器,隨著檢測質(zhì)量塊的移動,固定指與質(zhì)量塊所連接的叉指之間的電容會發(fā)生變化。z 軸傳感器上的質(zhì)量不均衡,因此可以對 z 軸加速度進(jìn)行平面外檢測。
如果傳感器上存在壓縮應(yīng)力或拉應(yīng)力,MEMS芯片會翹曲。由于檢測質(zhì)量塊通過彈簧懸掛在襯底上方,所以不會和襯底一起翹曲,但質(zhì)量塊和襯底之間的間隙會發(fā)生變化。對于X/Y傳感器,由于平面內(nèi)位移對叉指電容變化的影響最大,所以間隙不在電容靈敏度這個方向,這是由邊緣電場的補(bǔ)償作用導(dǎo)致的。但是,對于Z傳感器,襯底和檢測質(zhì)量塊之間的間隙實(shí)際上是檢測間隙。所以,它會對Z傳感器產(chǎn)生直接影響,因?yàn)樗行Ц淖兞薢傳感器的檢測間隙。此外,Z傳感器位于芯片中央,只要芯片受到任何應(yīng)力,該位置都會產(chǎn)生最大程度翹曲。
除了物理應(yīng)力之外,由于在大多數(shù)應(yīng)用中,z軸上的熱傳遞都不對稱,所以z軸傳感器上經(jīng)常存在溫度梯度。在典型應(yīng)用中,傳感器焊接在印刷電路板(PCB)上,而且整個系統(tǒng)都在封裝內(nèi)。X和Y軸的熱傳遞主要通過封裝周邊的焊點(diǎn)來傳遞,并傳遞到對稱的PCB上。但是,在z方向,由于芯片頂部存在焊點(diǎn)和對流,所以熱傳遞通過底部傳導(dǎo),熱量會通過空氣傳遞到封裝外。由于這種不匹配,z軸上會出現(xiàn)殘余的溫差梯度。與物理壓縮/拉應(yīng)力一樣,這會使z軸上出現(xiàn)并非由加速度導(dǎo)致的偏移。
受環(huán)境應(yīng)力影響的數(shù)據(jù)評述
ADXL354(模擬輸出)加速度計可以連接至任何模擬數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)來實(shí)施數(shù)據(jù)分析,而ADXL355評估板經(jīng)過優(yōu)化,可直接放入客戶系統(tǒng)中,從而簡化了現(xiàn)有嵌入式系統(tǒng)的原型設(shè)計。為了闡明本文主旨,我們使用了小型評估板EVAL-ADXL35x。為了記錄和分析數(shù)據(jù),我們將EVAL-ADXL35x連接至SDP-K1微控制器板,并使用Mbed ® 環(huán)境進(jìn)行編程。Mbed是適用于ARM ® 微控制器板的開源和免費(fèi)開發(fā)環(huán)境,配有一個在線編譯器,可以幫助您快速構(gòu)建。SDP-K1板在連接至PC時,會顯示為外部驅(qū)動器。要對該板編程時,只需將編譯器生成的二進(jìn)制文件拖放到SDP-K1驅(qū)動器中即可。
一旦Mbed系統(tǒng)通過UART記錄數(shù)據(jù),就形成了一個基本的測試環(huán)境,可以嘗試進(jìn)行ADXL355實(shí)驗(yàn),并將輸出傳輸?shù)胶唵味丝?,用于記錄?shù)據(jù)和進(jìn)一步分析。需要注意的是,無論加速度計的輸出數(shù)據(jù)速率是多少,Mbed代碼都以2 Hz的速率記錄寄存器。在Mbed中也可以采用更快的記錄速度,但本文不做闡述。
良好的初始數(shù)據(jù)集有助于確定基準(zhǔn)性能,并驗(yàn)證我們后續(xù)進(jìn)行的大部分?jǐn)?shù)據(jù)分析中可能出現(xiàn)的噪聲水平。使用具有吸盤裝置的PanaVise鉸接式虎鉗,這樣將該設(shè)備粘附在玻璃表面時,就可以通過工作臺設(shè)置實(shí)現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)定的工作表面。采用這種配置,ADXL355板(從側(cè)面固定)與實(shí)驗(yàn)室工作臺一樣穩(wěn)定。更高級的電力用戶可能會注意到,安裝這種虎鉗存在傾翻風(fēng)險,但這是一種簡單而經(jīng)濟(jì)的方法,可以根據(jù)重力改變方向。如圖2所示安裝ADXL355板之后,持續(xù)60秒采集一組數(shù)據(jù)進(jìn)行首次分析。
圖 2. 使用 EVAL-ADXL35x 、 SDP-K1 和 PanaVise 支架的測試裝置。
圖 3. 未采用低通濾波器(寄存器 0x28=0x00 )時的 ADXL355 數(shù)據(jù),采集數(shù)據(jù)時長超過 1 分鐘。
取120個數(shù)據(jù)點(diǎn)并測量標(biāo)準(zhǔn)偏差,顯示噪聲在800 μg到1.1 mg之間。根據(jù)ADXL355數(shù)據(jù)手冊中的典型性能規(guī)格,我們看到列出的噪聲密度為 25 μg/√Hz。在默認(rèn)的低通濾波器(LPF)設(shè)置下,加速度計的帶寬約為1000 Hz。假設(shè)采用磚墻式濾波器,此時噪聲大約為 25 μg/√Hz × √1000 Hz = 791 μg 。這個初始數(shù)據(jù)集通過了首次取樣測試。準(zhǔn)確地說,從噪聲譜密度向有效值噪聲的轉(zhuǎn)換采用的系數(shù)應(yīng)可以表示一個事實(shí),即數(shù)字LPF不會無限滾降(也就是,一個磚墻式濾波器)。有些使用1.6×系數(shù)可實(shí)現(xiàn)簡單的RC單極點(diǎn)20 dB/倍頻程滾降,但ADXL355數(shù)字低通濾波器不是單極點(diǎn)RC濾波器。無論如何,假設(shè)系數(shù)在1和1.6之間,至少可以讓我們正確預(yù)估噪聲近似值。
對于許多精密檢測應(yīng)用,相對于被測量的信號,1000 Hz帶寬的范圍過于寬大。為了幫助優(yōu)化帶寬和噪聲之間的折衷空間,ADXL355采用了一個板載數(shù)字低通濾波器。在接下來的測試中,我們將LPF設(shè)置為4 Hz,這將使噪聲以 √1000/√4 ≈ 16的噪聲系數(shù)降低。該測試在Mbed環(huán)境中使用圖4所示的簡單結(jié)構(gòu)完成,數(shù)據(jù)如圖5所示。經(jīng)過濾波后,噪聲如預(yù)期一樣顯著下降。如表1所示。
圖 4. 用于配置寄存器的 Mbed 代碼。
圖 5. LPF 設(shè)置為 4 Hz (寄存器 0x28=0x08 )時的 ADXL355 數(shù)據(jù),采集數(shù)據(jù)時長超過 1 分鐘。
表1. ADXL355的預(yù)期噪聲和測量噪聲
表1顯示,在當(dāng)前設(shè)置下,y軸的噪聲高于預(yù)期的理論值。在調(diào)查了可能的原因后,我們發(fā)現(xiàn),額外的筆記本電腦和其他實(shí)驗(yàn)室設(shè)備風(fēng)扇的振動可能在y軸上表現(xiàn)為噪聲。為了驗(yàn)證這一點(diǎn),我們轉(zhuǎn)動虎鉗,讓x軸到達(dá)y軸原先所在的位置,結(jié)果顯示,x軸成為了噪聲更高的軸。軸與軸之間的噪聲差異則似乎是儀表噪聲,而不是加速度計各軸之間噪聲水平本身的差異。這種類型的測試實(shí)際上是對低噪聲加速度計的"初始"測試,從而增強(qiáng)了進(jìn)一步測試的信心。
為了解熱沖擊會對ADXL355造成多大影響,我們選用了一把熱風(fēng)槍,將它調(diào)整到冷風(fēng)模式(實(shí)際上比室溫高幾度),以便給加速度計施加熱應(yīng)力。我們也使用ADXL355的板載溫度傳感器來記錄溫度。在本次實(shí)驗(yàn)中,我們使用虎鉗將ADXL355垂直放置,用熱風(fēng)槍對封裝頂部吹風(fēng)。我們預(yù)期實(shí)驗(yàn)過程中偏移時的溫度系數(shù)會隨著芯片溫度的升高而顯現(xiàn),但任何溫差熱應(yīng)力幾乎會立即呈現(xiàn)出來。換句話說,如果單個檢測軸對溫差熱應(yīng)力很敏感,那么加速度計輸出中可能出現(xiàn)大的起伏。刪除數(shù)據(jù)變化較為平緩時的平均值,就可輕松地同時比較三個軸。結(jié)果如圖6所示。
圖 6. 使用采用冷風(fēng)模式的熱風(fēng)槍時, ADXL355 的熱沖擊數(shù)據(jù)。
從圖6中可以看出,用熱風(fēng)槍將溫度稍高的風(fēng)吹到密封型陶瓷封裝上。結(jié)果,z軸上出現(xiàn)~1500 μg的偏移,y軸上的偏移要小的多(可能為~100 µg),x軸上則幾乎無偏移。雖然許多最終客戶產(chǎn)品的PCB頂部有外殼,可以分散溫差熱應(yīng)力,但我們需要考慮這些類型的快速瞬變應(yīng)力,從這個簡單測試中可以看出,這些應(yīng)力可能會表現(xiàn)為偏移誤差。
圖7顯示了關(guān)閉熱風(fēng)槍之后,呈現(xiàn)的相反的極性效應(yīng)。
圖 7. 在 t = 240 秒關(guān)閉熱風(fēng)槍時, ADXL355 受到的熱沖擊。
在加熱環(huán)境中使用熱風(fēng)槍時,這種效果更加明顯;即溫度沖擊的幅度更大時。Weller熱風(fēng)槍的輸出溫度約為400°C,,所以在使用時,需間隔一段距離,以免因?yàn)檫^熱或熱沖擊造成損壞。在本次測試中,熱風(fēng)槍在距離ADXL355大約15 cm的位置吹出熱風(fēng),導(dǎo)致溫度立即升高大約40°C,如圖8所示。
圖 8. 使用熱風(fēng)槍時, ADXL355 受到的熱沖擊。
盡管熱沖擊的強(qiáng)度相當(dāng)大,但在本次實(shí)驗(yàn)期間,仍然可以明顯看到,z軸的反應(yīng)速度要比x軸和y軸快得多。使用數(shù)據(jù)手冊中的偏移溫度系數(shù),當(dāng)溫度發(fā)生40°C,偏移時,將會看到約100 µg/°C ×40 °C = 4 mg的偏移,x軸和y軸最終會顯示這一點(diǎn)。但是,我們發(fā)現(xiàn),z軸上幾乎立刻出現(xiàn)10 mg偏移,說明這種影響與溫度導(dǎo)致的偏移不同。這是由傳感器上的溫差熱應(yīng)力/應(yīng)變造成的,在z軸上表現(xiàn)得最明顯,這是因?yàn)?,如前文所述,相比x和y軸,z軸上的傳感器對溫差應(yīng)力更敏感。
在數(shù)據(jù)手冊中,ADXL355的典型偏移溫度系數(shù)(失調(diào)溫度系數(shù))為±100 µg/°C。我們需要理解此處所用的測試方法,這非常重要,因?yàn)槭д{(diào)溫度系數(shù)是在烤箱中使用加速度計進(jìn)行測量的。在傳感器的溫度范圍內(nèi),烤箱溫度慢慢上升,我們測量偏移的斜度。典型示例如圖9所示。
圖 9. ADXL355 在烤箱中進(jìn)行測試的溫度特性。
圖中顯示了兩種影響。一種是數(shù)據(jù)手冊中描述和記錄的失調(diào)溫度系數(shù)。這是烤箱以5°C/min的速度升溫,但不保溫的情況下,在–45°C到+120°C溫度范圍內(nèi)許多產(chǎn)品的平均值。從與圖9類似的圖表中可以得出此結(jié)果,且可以指出在高于165°C時為18 mg,或 約109 µg/°C,稍微超出100 µg/°C典型值的范圍,但仍在數(shù)據(jù)手冊規(guī)定的最小值和最大值范圍內(nèi)。但是,考慮一下圖9右側(cè)所示的情況,讓器件在120°C下保溫15分鐘會怎么樣。當(dāng)設(shè)備處于高溫下時,實(shí)際的偏移量下降并改善。在這種情況下,平均值在高于165°C時接近10 mg,或失調(diào)溫度系數(shù)約為60 µg/°C。產(chǎn)生的第二種影響與溫差熱應(yīng)力有關(guān),傳感器檢測質(zhì)量塊在整個硅芯片器件的溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定下來后,應(yīng)力隨之降低。圖6到圖8所示的熱風(fēng)槍測試也顯示了這種影響,與數(shù)據(jù)手冊中列出的長期失調(diào)溫度系數(shù)相比,這種影響會在更短的時間量程內(nèi)顯現(xiàn),了解這一點(diǎn)非常重要。對于因受總體的熱動力學(xué)影響,升溫速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)慢于5°C/min的許多系統(tǒng)而言,上述發(fā)現(xiàn)很有價值。
影響ADXL355穩(wěn)定性的其他因素
在深入理解設(shè)計中的熱應(yīng)力之后,還需了解慣性傳感器的另一個重要方面,即其長期穩(wěn)定性或可重復(fù)性??芍貜?fù)性是指在相同條件下長時間連續(xù)測量的準(zhǔn)確性。例如,在一段時間內(nèi),對相同溫度下同一方向的重力場進(jìn)行兩次測量,并觀察其匹配程度。對于無法定期實(shí)施維護(hù)校準(zhǔn)的應(yīng)用,在評估傳感器的長期穩(wěn)定性時,偏移的可重復(fù)性和靈敏度是至關(guān)重要的因素。許多傳感器制造商未在其數(shù)據(jù)手冊中描述或規(guī)定長期穩(wěn)定性。在ADI的ADXL355數(shù)據(jù)手冊中,可重復(fù)性為10年壽命預(yù)測值,包括高溫工作壽命測試(HTOL)(T A = 150°C、V SUPPLY = 3.6 V、1000小時)、測量溫度循環(huán)(−55°C至+125°C且循環(huán)1000次)、速度隨機(jī)游走、寬帶噪聲和溫度遲滯引起的測量偏移。如數(shù)據(jù)手冊中所示,ADXL35x系列具有出色的可重復(fù)性,ADXL355的X/Y傳感器和Z傳感器的精度分別為±2 mg和±3 mg。
在穩(wěn)定的機(jī)械、環(huán)境和慣性條件下,可重復(fù)性遵循平方根定律,因?yàn)樗c測量的時間有關(guān)。例如,要獲得x軸在兩年半的時間里(對于最終產(chǎn)品來說,可能是很短的一段時間)的偏移可重復(fù)性,可以使用以下公式計算 ±2 mg × √(2.5 years/10 years) = ±1 mg。圖10顯示在23天內(nèi),32個器件的HTOL測試結(jié)果:偏移為0 g。在此圖中可以清楚地看到平方根定律。還應(yīng)該強(qiáng)調(diào)的是,由于MEMS傳感器制造過程中的工藝差異,每個器件的性能都不同,有些器件的性能優(yōu)于其他器件。
圖 10. ADXL355 長達(dá) 500 小時的長期穩(wěn)定性。
機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計建議
經(jīng)過上述分析探討,很明顯可以看出,機(jī)械安裝表面和外殼設(shè)計可以幫助提升ADXL355傳感器的總體性能,因?yàn)樗鼈儠绊憘鬟f給傳感器的物理應(yīng)力。一般來說,機(jī)械安裝、外殼和傳感器會構(gòu)成一個二階(或更高階)系統(tǒng);因此,在諧振或過阻尼期間,它會做出不同的響應(yīng)。機(jī)械支持系統(tǒng)具有代表這些二階系統(tǒng)的模式(由諧振頻率和品質(zhì)因數(shù)定義)。在大多數(shù)情況下,我們的目標(biāo)是了解這些因素,并盡量減少它們對傳感系統(tǒng)的影響。因此,選擇的傳感器的封裝外形、所有接口和材料都應(yīng)該能夠避免在ADXL355應(yīng)用的帶寬內(nèi)造成機(jī)械衰減(因?yàn)檫^阻尼)或放大(因?yàn)橹C振)。本文對這些具體的設(shè)計考量因素不予過多探討;但是,會簡要列出一些實(shí)用項(xiàng):
PCB、安裝和外殼
● 將PCB牢固地粘接在剛性襯底上。使用多個安裝螺釘,并在PCB背面使用粘膠,確保牢靠支持。
● 將傳感器放置在靠近安裝螺釘或緊固件的位置。如果PCB體積較大(約幾英寸),則在板中央使用多個安裝螺釘,避免PCB出現(xiàn)低頻振動,因?yàn)檫@種振動會影響加速度計的測量結(jié)果。
● 如果PCB只是由凹槽/凸沿結(jié)構(gòu)提供機(jī)械支撐,則使用更厚的PCB(推薦厚度大于2 mm)。在PCB尺寸較大時,增加其厚度來保持系統(tǒng)的剛性。使用有限元分析(例如ANSYS或類似分析),針對特定設(shè)計確定最佳PCB外形尺寸和厚度。
● 對于一些應(yīng)用,例如對傳感器實(shí)施長時間測量的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測應(yīng)用,傳感器的長期穩(wěn)定性至關(guān)重要。在選擇封裝、PCB和粘膠材料時,應(yīng)選擇在長時間內(nèi)性能下降或機(jī)械特性變化最小的產(chǎn)品,以免給傳感器帶來額外的應(yīng)力,進(jìn)而導(dǎo)致出現(xiàn)偏移。
● 避免對外殼的固有頻率進(jìn)行假設(shè)。對簡單的外殼實(shí)施固有振動模型計算,對復(fù)雜的外殼設(shè)計實(shí)施有限元分析,將會很有幫助。
● 將ADXL355和電路板焊接在一起會產(chǎn)生應(yīng)力,導(dǎo)致出現(xiàn)高達(dá)幾mg的偏移。為了減輕這種影響,建議PCB焊盤圖案、導(dǎo)熱片和銅走線導(dǎo)熱路徑采用對稱布局。嚴(yán)格遵守ADXL355數(shù)據(jù)手冊中提供的焊接指南。我們還發(fā)現(xiàn),在某些情況下,在校準(zhǔn)前實(shí)施焊料退火或熱循環(huán)可以幫助緩解應(yīng)力累積和幫助管理長期穩(wěn)定性問題。
灌注材料
灌注材料廣泛用于將電子器件固定在外殼內(nèi)。如果傳感器封裝采用的是二次成型塑料,例如連接盤網(wǎng)格陣列(LGA),則不建議使用灌注材料,因?yàn)樗鼈兊臏囟认禂?shù)(TC)與外殼材料不匹配,會導(dǎo)致壓力直接影響傳感器,從而發(fā)生偏移。但是,ADXL355采用氣密陶瓷封裝,可以有效保護(hù)傳感器不受TC影響。但是,灌注材料可能仍會在PCB上形成應(yīng)力累積,這是因?yàn)殡S著時間流逝,材料的性能會退化,導(dǎo)致硅芯片出現(xiàn)微小翹曲,在傳感器上形成應(yīng)力。對于需要在長時間內(nèi)保持穩(wěn)定性的應(yīng)用,一般建議避免使用灌注。低應(yīng)力保形涂層(例如C型聚對二甲苯)可以提供一些防潮層,用于代替灌注。
氣流、熱傳遞和熱平衡
為了達(dá)到最佳的傳感器性能,需要在溫度穩(wěn)定性得到優(yōu)化的環(huán)境中設(shè)計、放置和使用檢測系統(tǒng),這非常重要。如本文所示,由于傳感器裸片上存在溫差熱應(yīng)力,即使微小的溫度變化也可能導(dǎo)致意想不到的后果。以下是一些建議:
● 應(yīng)將傳感器置于PCB上,以最大限度降低傳感器上的熱梯度。例如,線性穩(wěn)壓器會產(chǎn)生大量熱量;所以,它們在接近傳感器時,會在MEMS上產(chǎn)生熱梯度,并且熱梯度將會隨著穩(wěn)壓器的電流輸出不同而變化。
● 盡可能將傳感器模塊部署在遠(yuǎn)離氣流(例如HVAC)的區(qū)域,以避免頻繁的溫度波動。如果不可行,在封裝外部或內(nèi)部采取熱隔離會大有幫助,可以通過熱絕緣實(shí)現(xiàn)。注意,傳導(dǎo)和對流熱路徑都需要考慮。
● 建議選擇外殼的熱質(zhì)量,使其可以在無法避免環(huán)境熱變化的應(yīng)用中抑制環(huán)境熱波動。
結(jié)論
本文闡述了在未充分考慮環(huán)境和機(jī)械影響的情況下,高精度ADXL355加速度計的性能會如何下降。通過整體的設(shè)計實(shí)踐,同時關(guān)注系統(tǒng)級配置,敏銳的工程師可以獲得出色的傳感器系統(tǒng)性能。我們許多人都承受著前所未有的生活壓力,但永遠(yuǎn)不會壓倒我們,重要的是面對壓力我們?nèi)绾螒?yīng)對,加速度計也是這樣,認(rèn)識到這一點(diǎn)非常重要。
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