開關(guān)電源“待機(jī)功耗”問題怎么解決
發(fā)布時(shí)間:2019-05-29 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】隨著能源效率和環(huán)保的日益重要,人們對(duì)開關(guān)電源待機(jī)效率期望越來越高,客戶要求電源制造商提供的電源產(chǎn)品能滿足綠色能源標(biāo)準(zhǔn),而歐盟對(duì)開關(guān)電源的要求是:額定功率為0.3W~15W,15W~50W和50W~75W的開關(guān)電源,待機(jī)功耗需分別小于0.3W,0.5W和0.75W。而目前大多數(shù)開關(guān)電源由額定負(fù)載轉(zhuǎn)入輕載和待機(jī)狀態(tài)時(shí),電源效率急劇下降,待機(jī)效率不能滿足要求。這就給電源設(shè)計(jì)工程師們提出了新的挑戰(zhàn)。下面北京穩(wěn)固得電子工程師介紹一下開關(guān)電源“待機(jī)功耗”問題怎么解決?
一、輸入部分損耗
1、脈沖電流造成的共模電感T的內(nèi)阻損耗加大
適當(dāng)設(shè)計(jì)共模電感,包括線徑和匝數(shù)
2、放電電阻上的損耗
在符合安規(guī)的前提下加大放電電阻的組織
3、熱敏電阻上的損耗
在符合其他指標(biāo)的前提下減小熱敏電阻的阻值
二、啟動(dòng)損耗
普通的啟動(dòng)方法,開關(guān)電源啟動(dòng)后啟動(dòng)電阻回路未切斷,此損耗持續(xù)存在
改善方法:恒流啟動(dòng)方式啟動(dòng),啟動(dòng)完成后關(guān)閉啟動(dòng)電路降低損耗。
三、與開關(guān)電源工作相關(guān)的損耗
四、鉗位電路損耗
有放電電阻存在,mos開關(guān)管每次開關(guān)都會(huì)產(chǎn)生放電損耗
改善方法:用TVS鉗位如下圖,可免除電阻放電損耗(注意:此處只能降低電阻放電損耗,漏感能量引起的尖峰損耗是不能避免的)
當(dāng)然最根本的改善辦法是,降低變壓器漏感。
五、供電繞組的損耗
電源芯片是需要一定的電流和電壓進(jìn)行工作的,如果Vcc供電電壓越高損耗越大。
改善方法:由于IC內(nèi)部消耗的電流是不變的,在保證芯片能在安全工作電壓區(qū)間的前提下盡量降低Vcc供電電壓!
六、變壓器的損耗
由于待機(jī)時(shí)有效工作頻率很低,并且一般限流點(diǎn)很小,磁通變化小,磁芯損耗很小,對(duì)待機(jī)影響不大,但繞組損耗是不可忽略的。
變壓器繞組引起的損耗
繞組的層與層之間的分布電容的充放電損耗(分布電容在開關(guān)MOS管關(guān)斷時(shí)充電,在開關(guān)MOS管開通時(shí)放電引起的損耗。)
當(dāng)測(cè)試mos管電流波形時(shí),剛開啟的時(shí)候有個(gè)電流尖峰主要由變壓器分布電容引起。
改善方法:在繞組層與層之間加絕緣膠帶,來減少層間分布電容。
七、開關(guān)管MOSFET上的損耗
mos損耗包括:導(dǎo)通損耗,開關(guān)損耗,驅(qū)動(dòng)損耗。其中在待機(jī)狀態(tài)下最大的損耗就是開關(guān)損耗。
改善辦法:降低開關(guān)頻率、使用變頻芯片甚至跳頻芯片(在空載或很輕負(fù)載的情況下芯片進(jìn)入間歇式振蕩)
八、整流管上的吸收損耗
輸出整流管上的結(jié)電容與整流管的吸收電容在開關(guān)狀態(tài)下引起的尖峰電流反射到原邊回路上,引起的開關(guān)損耗。另外還有吸收電路上的電阻充放電引起的損耗。
改善方法:在其他指標(biāo)允許的前提下盡量降低吸收電容的容值,降低吸收電阻的阻值。
當(dāng)然還有整流管上的開關(guān)損耗、導(dǎo)通損耗和反向恢復(fù)損耗,這應(yīng)該在允許的情況下盡量選擇導(dǎo)通壓降低和反向恢復(fù)時(shí)間短的二極管。
九、輸出反饋電路的損耗
推薦閱讀:
特別推薦
- 協(xié)同創(chuàng)新,助汽車行業(yè)邁向電氣化、自動(dòng)化和互聯(lián)化的未來
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- 用于模擬傳感器的回路供電(兩線)發(fā)射器
- 應(yīng)用于體外除顫器中的電容器
- 將“微型FPGA”集成到8位MCU,是種什么樣的體驗(yàn)?
- 能源、清潔科技和可持續(xù)發(fā)展的未來
- 博瑞集信推出高增益、內(nèi)匹配、單電源供電 | S、C波段驅(qū)動(dòng)放大器系列
技術(shù)文章更多>>
- 探索工業(yè)應(yīng)用中邊緣連接的未來
- 解構(gòu)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:從策略到執(zhí)行的全面思考
- 意法半導(dǎo)體基金會(huì):通過數(shù)字統(tǒng)一計(jì)劃彌合數(shù)字鴻溝
- 使用手持頻譜儀搭配高級(jí)軟件:精準(zhǔn)捕獲隱匿射頻信號(hào)
- 為什么超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心要選用SiC MOSFET?
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
無線充電
無線監(jiān)控
無源濾波器
五金工具
物聯(lián)網(wǎng)
顯示模塊
顯微鏡結(jié)構(gòu)
線圈
線繞電位器
線繞電阻
線束
限位開關(guān)
陷波器
相變存儲(chǔ)器
消弧線圈
肖特基二極管
心率監(jiān)測(cè)儀
欣達(dá)旺
新唐科技
信號(hào)發(fā)生器
信號(hào)繼電器
行程開關(guān)
修復(fù)設(shè)備
蓄電池
旋轉(zhuǎn)開關(guān)
血壓計(jì)
血氧儀
壓電蜂鳴器
壓接連接器
壓控振蕩器